Čím létáme?

DV-1 SKYLARK

Trup – poloskořepinová konstrukce, všechny nosné části jsou vyrobeny z duralu.

Lichoběžníkové křídlo – vybaveno jednoduchými sklápěcími vztlakovými klapkami a také karbonovými winglety.

Svislé a vodorovné ocasní plochy typu „T“ (SOP, VOP) – se skládají ze směrovky, horizontálního stabilizátoru, výškovky s elektricky ovládanou vyvažovací ploškou.

Pevný podvozek s řízeným příďovým kolem – odpružená noha příďového podvozku a sklolaminátová konstrukce noh hlavního podvozku.

Zdvojené řízení – křidélka, výškovka a směrovka se ovládají z obou sedadel.

Motor – typ Rotax – 912 UL (80 HP).

Palivový systém – složen ze dvou integrálních nádrží umístěných v křídlech o celkovém objemu 90 l. Vratná větev je vedena zpět do nádrže v pravém křídle.

Pohodlná a prostorná kabina – dvě vedle sebe umístěná sedadla, zavazadlový prostor umístěný za sedadly unese zavazadla o maximální hmotnosti 20 kg.

Parametry

Prázdná hmotnost – 287 kg

Maximální vzletová hmotnost – 450 kg

Užitečné zatížení -163 kg

Maximální množství paliva – 90 l

Maximální hmotnost zavazadel – 20 kg

Maximální provozní násobky  – (+4, -2)

Provozní rychlosti:

Pádová rychlost s klapkami – 64 km/h

Maximální cestovní rychlost – 210 km/h

Dolet (30 min. rezerva) – 1000 km

Výdrž – 5 h

Průměrná spotřeba paliva – 15 l/h

Rozpětí křídla – 8,14 m

Délka letounu – 6,62 m

Výška letounu – 2,28 m


GP-7 SKYLEADER

Trup – skořepinová karbonová konstrukce.

Obdélníkové křídlo – vybaveno jednoduchými sklápěcími vztlakovými klapkami.

Svislé a vodorovné ocasní plochy typu „T“ (SOP, VOP) – se skládají ze směrovky, horizontálního stabilizátoru, výškovky s elektricky ovládanou vyvažovací ploškou.

Pevný podvozek s řízeným příďovým kolem – odpružená noha příďového podvozku a sklolaminátová konstrukce noh hlavního podvozku.

Zdvojené řízení – křidélka, výškovka a směrovka se ovládají z obou sedadel.

Motor – typ Rotax – 912 UL (80 HP).

Palivový systém – složen ze dvou integrálních nádrží umístěných v křídlech o celkovém objemu 100 l.

Pohodlná a prostorná kabina – dvě vedle sebe umístěná sedadla, zavazadlový prostor umístěný za sedadly unese zavazadla o maximální hmotnosti 20 kg.

Parametry

Maximální cestovní rychlost – 210 km/h

Prázdná hmotnost – 297,5 kg

Maximální vzletová hmotnost – 472,5 kg

Užitečné zatížení -175 kg

Maximální množství paliva – 100 l

Maximální hmotnost zavazadel – 20 kg

Maximální provozní násobky  – (+4, -2)

Provozní rychlosti:

Pádová rychlost s klapkami – 50 km/h

Dolet (30 min. rezerva) – 1200 km

Výdrž – 7 h

Průměrná spotřeba paliva – 14 l/h

Rozpětí křídla – 10,2 m

Délka letounu – 6,25 m

Výška letounu – 2,1 m